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無人值守地磅稱重系統(tǒng),讓更少的人做更多的事情

信息來源:www.laguecpa.com | 發(fā)布時(shí)間:2022年06月18日

  在疫情防控階段,“少人化、無人化”,既是一個(gè)戰(zhàn)略問題,也是一個(gè)技術(shù)問題。對于工業(yè)企業(yè)來說,物流運(yùn)轉(zhuǎn)是控疫保產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),從廠內(nèi)原材料到成品的各環(huán)節(jié)之間的物流對接,甚至是廠外運(yùn)輸,都需要智能物流技術(shù)的加持。

  工業(yè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)少人化、無人化、需要通過適合的管理工具,拋棄落后產(chǎn)能,擺脫傳統(tǒng)人力手工對產(chǎn)能和效率的束縛,讓更少的人做更多的事情。電子汽車衡廠家將無人值守地磅稱重系統(tǒng)引入工業(yè)物流智能化建設(shè),實(shí)現(xiàn)不接觸原則,控制人員外出和流動,減少人與人之間的密切接觸,阻斷疫情傳播渠道。

  從人工開單到無紙化,從人工過磅到無人值守稱重,從人工裝車到PLC自動控制裝車,可以用日新月異、翻天覆地兩個(gè)詞來形容。隨著無人值守稱重技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,工業(yè)數(shù)智化也越來越高。如今,無人值守地磅稱重系統(tǒng)切入了智慧生產(chǎn)、智能工廠、智慧園區(qū)、智慧礦山、智慧農(nóng)業(yè)等不同場景的工業(yè)互聯(lián),將車輛GPRS定位、視頻監(jiān)控、無人值守稱重、自動裝車、物流運(yùn)輸與ERP系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程掌控整個(gè)物流運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài),以便對信息進(jìn)行及時(shí)反饋,并針對物流的狀況或出現(xiàn)的問題進(jìn)行智能調(diào)控與自動決策,實(shí)現(xiàn)工廠少人化、無人化工作場景。
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